成都地铁3号线高新大道站车站及配线段主体结构顺利封顶

        11月5日,地铁3号线高新大道站顺利实现车站及配线段主体结构提前封顶，是全线第一个盖挖法施工封顶的车站。

 　　　　盖挖顶板施工（钢筋绑扎） 

        高新大道站是地铁3号线一期工程的中间站，车站主体结构总长216.803m，标准段宽19.7m，配线段总长度237.578m，全长454.38m。该车站主体结构为地下两层双跨框架结构，11m宽岛式站台，车站主体采用半盖挖法施工。该站位于一环路与衣冠庙立交桥进出城主干道十字交叉处，该地段交通繁忙，地下管线复杂，施工难度大。自2012年4月开工以来，在地铁公司的有效组织，以及参建各方积极配合下，攻克了两次桩基托换和主体半盖挖法施工等技术难点，克服了在主干道上进行管线改迁和交通疏解等困难，合理配置施工资源，强化现场管理，在确保施工安全、质量和文明施工的前提下，提前实现车站主体及配线段的全面封顶。