您当前的位置:首页 > 新闻中心 > 媒体聚焦

我市联合整治地铁口乱停车现象

  • 发布时间:2017-06-27
  • 信息来源:南宁日报
  • 作者:冯晓华
  • 浏览次数:
字体大小:

地铁的开通,改变了市民的出行方式,带来了更多的便利。然而,连日来记者走访地铁1号线沿线发现,部分市民骑电动自行车、共享单车到地铁口后,便将车子随意乱停放,此外,还有非法营运车辆在地铁口周边揽客。这不仅“堵”了地铁口,而且影响城市形象。

为了让地铁口周边秩序井然,我市各部门联合出动,整治乱象。根据相关规定,禁止在城市轨道交通车站站前广场、出入口和通风亭周边15米范围内存放危险化学品、堆放杂物、乱停车辆、擅自摆设摊点以及从事其他妨碍乘客通行和救援疏散的活动,违规者将面临50—500元的罚款。

走访:地铁口停车情况有赞有弹

6月19日10时,记者来到地铁1号线民族广场站B站口,只见站口区域干净整洁,在一个画了红白相间线的区域内,整齐地停着一排电动自行车和共享单车。“我家住在七星路,平时上下班都选择乘坐地铁。但是从家到地铁口走路有些远,因此都是骑自行车过来,然后把车停在地铁口的停车区。”记者见到市民王艳时,她准备进站乘车,她说,“自行车与地铁的换乘非常方便。”

民族广场站D站口周边的停车情况也比较好。开阔的地铁站口正对着一个由绿化带围合起来的停车区,各种颜色的共享单车及电动自行车有序停放。“有了这样的一个区域,市民就能自觉停放车辆。”市民王宇在地铁口附近开店,他说,“平时要是有乱停放的行为,我们也会及时提醒。”

可是,在走访的过程中,记者还发现,部分地铁口周边乱停车现象比较严重。昨日11时,麻村菜市前的地铁口就几乎被乱停放的车辆层层“围困”。只见地铁口不到2米的地方,十几辆电动自行车横七竖八地停着,一辆运货的三轮车更是明目张胆地停在地铁出入口的正前方。“进站乘车还得绕着这些乱停放的车辆走,应该有人来管一管。”李女士在菜市买好菜准备回家,看到这样的乱象忍不住摇头说。

在火车站地铁口,车辆乱停乱放的现象同样严重。记者观察发现,这里乱停放的车辆主要是涉嫌非法营运的两轮电动车。“姑娘,坐车吗?去哪里?”一名“黑车”司机不断地对过往的路人吆喝。这样的情况不少,昨日11时30分,至少有7辆涉嫌非法营运的两轮电动车停放在火车站站前广场附近的地铁口。

行动:车辆乱停放将面临处罚

记者了解到,地铁出入口需保持畅通,否则不仅会妨碍乘客通行、有碍美观,还有可能影响突发状况时的救援疏散。根据《南宁市城市轨道交通管理条例》的规定,禁止在城市轨道交通车站站前广场、出入口和通风亭周边15米范围内存放危险化学品、堆放杂物、乱停车辆、擅自摆设摊点以及从事其他妨碍乘客通行和救援疏散的活动。

为了规范地铁口周边停车秩序,今年以来,市交通运输综合执法支队联合交警、城管等部门开展地铁口周边秩序整治行动。“每天有执法队员对地铁1号线沿线进行巡查,主要对乱停放的车主进行劝离,如果车主不在,我们会在车上贴上《违规告知书》。” 市交通运输综合执法支队五大队大队长周后武介绍,目前乱停放现象比较严重的点有石埠站、鲁班路站以及广西大学站,这些地铁站人流量大,而且还是施工点。

据介绍,地铁口周边,共享单车乱停放的情况比较多。昨日在地铁南湖站出口处,七八辆共享单车随意停放,执法人员只能将共享单车搬到距地铁站口15米之外的停放区域。与此同时,针对地铁1号线麻村站乱停放的电动自行车,执法人员一边在违规停放的电动自行车上粘贴《违规告知书》,一边将一些正想停车的车主进行劝离。

“麻村菜市早前就将这里划为停车区域,我一直把车停放在这里,如今怎么就突然不能停了?”市民姜女士很不理解。执法人员解释道,此前没有地铁站时,菜市场按规定划出停车位,可是地铁开通后,为了维护地铁口的交通秩序,这里就不能划为停车区域了。“我们将与麻村菜市沟通,重新规划停车区域。”执法人员说道。

周后武告诉记者,“现阶段我们对乱停放行为采取劝离的方式,接下来将进行处罚,处罚额度为50—500元不等。”

建议:合理规划共同规范停车秩序

如何更好地规范地铁口周边停车秩序呢?

“如果距离不那么远 ,我建议市民步行到地铁站或通过公交车接驳。”网友“娟姐”认为,“这样既不占用停车位,还能锻炼身体。”

“不少市民都会开车或骑车到地铁站,换乘地铁。可为了一时方便,将车随意占道停放在地铁站附近,甚至停放在出站口,这就不妥了。”市民蓝蓝建议,在地铁口附近多设置共享单车停放点,“如果地铁出入口能明确规划停车点,方便停放了,就能有效解决乱停车问题。”

针对共享单车在地铁口乱停放的问题,ofo共享单车南宁区域负责人石先生表示,将进一步倡导文明停车,通过技术定位的手段,对乱停车的车主进行一些处罚,“我们将与相关部门共同协商,争取在有条件的站点出入口多设单车停放点”。

网友“饿了就吃饭”认为,应该加强管理,“比如每一个出入口都明确一名负责人,采取错时执法和定点值守相结合的方式,对问题点位持续整治。地铁口停车区域也应该完善视频监控,对于乱停车的人,应该拉入‘黑名单’。”

周后武表示,一方面将加大整治力度,另一方面目前正在协调有关部门对地铁口周边停车点进行重新规划,“通过多部门联合执法,让地铁口更整洁,停车更方便”。