南宁轨道交通最长盾构区间双线贯通

       南宁轨道交通4号线五象岭站-玉象路站区间（以下简称五玉区间）左线于8月13日顺利贯通，在参建各方的不懈努力下，五玉区间右线盾构机“信和五号”于10月9日顺利出洞，标志着南宁轨道交通已建和在建项目中最长盾构区间实现双线贯通，为4号线全线隧道贯通奠定了坚实的基础。

       五玉区间双线总长达4968.79m，施工历时共410天。洞身穿越主要地层为泥质粉砂岩、灰岩及泥灰岩等，岩层最高强度为118MPa，平均强度达34MPa，左右线盾构机均需侧穿五象玉象立交，下穿4m*4m箱型砼污水管涵。通过安全质量的动态化管理，严格控制盾构机的掘进姿态，细化掘进参数，加大监测力度，狠抓施工质量，进而顺利实现该区间双线贯通。

       “苦心人，天不负”此次双线顺利贯通意味着该区间暗挖隧道施工取得阶段性胜利，同时也是对参建各方劳动成果的肯定，南宁轨道交通集团建设分公司将继续不忘初心、攻坚克难，确保后续节点目标按期完成，为4号线如期开通试运营提供强有力保障。