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南宁地铁2号线友爱北站项目开展深基坑渗漏抢险应急演练

  • 发布时间:2014-12-11
  • 信息来源:南宁地铁2号线07标
  • 作者:李永泽 陈瑞 周昂
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        11月23日,南宁地铁2号线友爱北站项目开展深基坑渗漏抢险应急演练,项目经理部、施工、监理单位共计100余人参加应急演练。
        上午,友爱北站的施工人员和往常一样,穿着整齐的工装,秩序井然的在基坑作业。10:30,“涌水啦!”在基坑内巡视的施工员余云龙突然发现基坑底部有一股水流喷涌而出,随即基坑就近土体被水浸泡,不禁喊了一声,并通过对讲机向副经理刘立志报告:“报告刘经理,基坑底部突发涌水、涌沙现象,并且有扩大的趋势,险情十分危急……”副经理刘立志得知情况后,迅速将险情向项目经理范波汇报,同时组织现场工人用砂袋回填反压法进行抢险。
        工人有的拿铁锹铲土、有的抬水泵抽水、有的搬砂袋填筑,抢险分秒必争进行。由于现场涌水、涌砂现象较为严重,回填砂袋止不住,现场事态进一步扩大,持续涌水涌砂,基坑土体出现纵向滑坡导致地下连续墙变形过大、地面有明显沉降。致使基坑周边的自来水及天燃气管道爆裂。现场安全受到严峻考验,职工的生命受到严重威胁。在抢险过程中基坑土体发生大面积垮塌,安全员葛志明由于躲闪不及,被滑下的泥土瞬间掩埋。
        项目经理范波接到事故报告后,在第一时间拉响警报,通知各路人员紧急集合,投入抢险救援,启动应急预案!并向南宁轨道交通集团公司、2号线公司求援。险情报告通过电波迅速传向四方,一时间,市城乡建委、南宁轨道交通集团公司、119、120等各路救援队伍向友爱北站集结。
        此时,项目部救援抢险小组在项目经理刘立志的带领下,现场抢险组实施抢险抢修;技术组对基坑边坡进行稳定性观察及加固、对抢险提出指导性技术意见;机电组设置警戒线、确保应急抢险照明;救援组开展救援行动;医护组对受伤人员进行应急抢救;后勤保障组清除路障,引导救援抢险车赶赴事故现场进行施救等,应急队伍迅速反应、有序行动。
        通过紧急搜救,发现被掩埋的一人,头部、腿部受伤,救援小组采用人工挖掘为主的救援方式,将被困人员救出,基坑上部的救护组对伤员进行简单消毒包扎处理后,用担架将伤员抬上120急救车……同时,抢险组开展对基坑的抢险,采用土袋压坡法修理塌方的边坡;基坑围护结构漏水采用双液压注浆,使其快速凝固;受损围护结构采用喷浆加固方法,保持围护体稳定。基坑周边发生煤气管道泄漏、自来水管道爆裂后,立即设置警戒线,以防他人误入中毒,并立即通知燃气、自来水抢险单位实施紧急救援。
        在各单位、各部门、各抢险队的通力配合、协调运作下,经过3600秒的紧急救援抢险,基坑涌水涌砂被封堵、地面沉降趋于稳定、各种监测数据正常,渗漏险情得到控制,南宁地铁2号线友爱北站基坑渗漏抢险应急演练结束。演练结束后,项目抢险领导组成员召开了抢险应急演练总结会。
        通过本次模拟演练,不仅检验了项目部组织管理水平和抢险突击队队员协同作战的能力,更加深了参战员工对突发事故的处置流程,使大家掌握了突发事件的应急处置知识,增强了应对突发事故处理的战斗能力和安全生产防范意识。